|
|
| ชื่อแบรนด์: | Turboo |
| เลขรุ่น: | G535 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, L/C |
ประตูหมุนสแตนเลสควบคุมการเข้าถึงประตูหมุนเต็มความสูงสำหรับล็อบบี้อาคารสำนักงานสนามบินและเรือนจำ
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
• การใช้บัตร RFID IC, บัตรประจำตัวประชาชน, บาร์โค้ดหรือบัตรแม่เหล็กเป็นระบบระบุตัวตนอัตโนมัติและบรรลุการเข้าร่วม ค่าธรรมเนียม หรือฟังก์ชันการเข้าถึง
• ตัวบ่งชี้ทิศทางแสดงให้เห็นว่าคนเดินถนนเข้าถึงสถานะปัจจุบันและแนะนำคนเดินถนนอย่างถูกต้องและในทางเรียบ
• โหมดกึ่งอัตโนมัติ: หลังจากอ่านบัตรแล้ว ผู้โดยสารจะดันแขนด้วยมือจนกว่าเขาจะผ่านสิ่งกีดขวางและแขนจะมาถึงตำแหน่งบ้าน
• โหมดกลไกล้วน: ผู้โดยสารดันแขนด้วยมือจนกว่าจะผ่านที่กั้น
• ฟังก์ชันทิศทางเดียวหรือสองทิศทางในเวอร์ชันเครื่องกลและไฟฟ้า
• รีเซ็ตแขนกั้นอัตโนมัติหลังจากผ่านไปแต่ละครั้ง
• การหน่วงเวลาที่สามารถปรับได้
โหมดการทำงาน
• ทางเดินเดียวในทิศทางที่กำหนด
• ทางเดินเดี่ยวแบบสองทิศทาง
• ทางฟรีในทิศทางที่กำหนด
• ว่างหรือล็อกเสมอ
วัสดุ
• ตัวเรือน: ทำจากสเตนเลสสตีล AISI 304 หรือ AISI316
• แขนกั้นรถ-เหล็กเส้นสแตนเลส
| ข้อมูลทางเทคนิค | หน่วย | G535 |
| ความกว้างของทาง | มม | <650 |
| อัตราปริมาณงาน | พี/เอ็ม | 30 |
| แหล่งจ่ายไฟ | วี(ไฟฟ้ากระแสสลับ) | 100-240 |
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | วี(กระแสตรง) | 24 |
| การใช้พลังงานสูงสุด | ว | 30 |
| ความถี่ | เฮิรตซ์ | 50-60 |
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | >44 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | ระดับ | -25 ถึง +70 |
| ขนาดไม่รวมแท่ง | มม | 1500X1630X2310 |
| น้ำหนักสุทธิรวมแท่ง | กิโลกรัม | 210 |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
| ชื่อแบรนด์: | Turboo |
| เลขรุ่น: | G535 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจกรณีไม้ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, L/C |
ประตูหมุนสแตนเลสควบคุมการเข้าถึงประตูหมุนเต็มความสูงสำหรับล็อบบี้อาคารสำนักงานสนามบินและเรือนจำ
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
• การใช้บัตร RFID IC, บัตรประจำตัวประชาชน, บาร์โค้ดหรือบัตรแม่เหล็กเป็นระบบระบุตัวตนอัตโนมัติและบรรลุการเข้าร่วม ค่าธรรมเนียม หรือฟังก์ชันการเข้าถึง
• ตัวบ่งชี้ทิศทางแสดงให้เห็นว่าคนเดินถนนเข้าถึงสถานะปัจจุบันและแนะนำคนเดินถนนอย่างถูกต้องและในทางเรียบ
• โหมดกึ่งอัตโนมัติ: หลังจากอ่านบัตรแล้ว ผู้โดยสารจะดันแขนด้วยมือจนกว่าเขาจะผ่านสิ่งกีดขวางและแขนจะมาถึงตำแหน่งบ้าน
• โหมดกลไกล้วน: ผู้โดยสารดันแขนด้วยมือจนกว่าจะผ่านที่กั้น
• ฟังก์ชันทิศทางเดียวหรือสองทิศทางในเวอร์ชันเครื่องกลและไฟฟ้า
• รีเซ็ตแขนกั้นอัตโนมัติหลังจากผ่านไปแต่ละครั้ง
• การหน่วงเวลาที่สามารถปรับได้
โหมดการทำงาน
• ทางเดินเดียวในทิศทางที่กำหนด
• ทางเดินเดี่ยวแบบสองทิศทาง
• ทางฟรีในทิศทางที่กำหนด
• ว่างหรือล็อกเสมอ
วัสดุ
• ตัวเรือน: ทำจากสเตนเลสสตีล AISI 304 หรือ AISI316
• แขนกั้นรถ-เหล็กเส้นสแตนเลส
| ข้อมูลทางเทคนิค | หน่วย | G535 |
| ความกว้างของทาง | มม | <650 |
| อัตราปริมาณงาน | พี/เอ็ม | 30 |
| แหล่งจ่ายไฟ | วี(ไฟฟ้ากระแสสลับ) | 100-240 |
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | วี(กระแสตรง) | 24 |
| การใช้พลังงานสูงสุด | ว | 30 |
| ความถี่ | เฮิรตซ์ | 50-60 |
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | >44 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | ระดับ | -25 ถึง +70 |
| ขนาดไม่รวมแท่ง | มม | 1500X1630X2310 |
| น้ำหนักสุทธิรวมแท่ง | กิโลกรัม | 210 |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
